Alle Artikel von Dieter Walz

Der Zebrastreifen wurde siebzig

Fußgängerüberweg auf der Altenhöferallee

Radfahrer und Fußgängerüberweg – passt das?

Sie erinnern sich? Vier junge Männer aus Liverpool überqueren einen Zebrastreifen in Londons Abbey-Road, brav im Gänsemarsch. Dieses Bild schmückt den Umschlag eines der berühmtesten Alben der Pop-Geschichte. Doch reden wir nicht über Pop-Ikonen, sondern über den Zebrastreifen oder den Fußgängerüberweg.

Der Fußgängerüberweg wurde in der Bundesrepublik Deutschland erstmals mit einer Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) gesetzlich geregelt und trat ziemlich genau vor 70 Jahren in Kraft, nämlich am 01.09.1953.

Nach einigen Änderungen der StVO gilt heute:
gekennzeichnet wird der Fußgängerüberweg durch  …

  • einen Zebrastreifen; die weißen Streifen sind etwa 50 cm breit und etwa etwa 3 Meter lang.
  • das international blaue Richtzeichen 350; an Gefahrenstellen kann auch das dreieckige Warnzeichen 101-10 aufgestellt werden.

Achtung: hier haben Fußgänger Vorrang

Achtung: hier haben Fußgänger Vorrang

Wichtige Regeln sind:

  • überquerende Fußgänger, Rollstuhlfahrer und Krankenfahrstühle haben Vorrang vor dem Straßenverkehr
  • Auto-, Motorrad- und Radfahrer müssen ihr Fahrzeug stoppen, wenn jemand den Zebrastreifen zu Fuß überqueren möchte; das gilt nicht für Straßenbahnen, die jederzeit vorrangig über den Fußgängerüberweg fahren dürfen.
  • für Fahrzeuge besteht ein Halte- und Parkverbot auf bzw. bis zu 5 Meter vor dem Zebrastreifen

Radfahrer auf Zebrastreifen – wie ist das geregelt?

Radfahrer, die über einen Zebrastreifen fahren, haben kein Vorrecht vor dem Straßenverkehr. Der ADFC informiert: „Ein weitverbreiteter Irrtum ist auch, dass Radfahrende fahrend auf dem Zebrastreifen Vorrang haben. Sie dürfen zwar über den Zebrastreifen auch fahren, müssen dann jedoch querende Fahrzeuge durchfahren lassen. Wenn Radfahrende Vorrang haben wollen, müssen sie absteigen und ihr Rad schieben.
Die Polizei warnt: „Kommt es in einer solchen Situation zu einem Unfall, droht dem Radfahrer eine Mitschuld.“
Radfahrer, die ihr Gefährt wie einen Tretroller benutzen, haben dieselben Vorrechte wie Fußgänger. Gleichermaßen haben radfahrende Kinder unter 7 Jahren den Vorrang vor dem Straßenverkehr.

Autofahrer geraten am Zebrastreifen des Öfteren in ein Dilemma: überquerende Radfahrer haben zwar keinen Vorrang, aber welcher Autofahrer riskiert hier einen Unfall (eventuell mit Personenschäden), nur um Recht zu behalten? Unfallvermeidung ist auch in einer solchen Situation das oberste Gebot.
Das gilt natürlich auch für Radfahrer, die gleichzeitig mit Fußgängern den Zebrastreifen überqueren. Auch Radfahrer sollten sich des Risikos bewusst sein, dass sie für sich und andere eingehen, indem sie für sich unberechtigt ein Vorrecht in Anspruch nehmen.

Der Realitäts-Check – Alltagsszenen auf der Altenhöferallee

Im Wikipedia-Artikel wird es schon angedeutet: „Die mit dem Zebrastreifen angestrebte Erhöhung der Sicherheit des Fußgängers beim Überqueren der Straße verkehrt sich häufig ins Gegenteil, wenn irreguläres Verhalten Platz greift. Unfallanalysen und systematische Beobachtungen registrieren bei Erwachsenen und Kindern teils ähnliche, teils unterschiedliche Regelverstöße.

Folgende Aufnahmen wurden an einem Dienstagmorgen vor Schulbeginn vor dem Gymnasium Riedberg geschossen:

Fahrradfahrer überqueren den Zebrastreifen ohne abzusteigen: Autofahrer werden zum Anhalten gezwungen, obwohl die Radfahrer kein Vorrecht haben.

Radfahrer am Fußgängerüberweg

Abgestiegen haben Radfahrer denselben Vorrang wie Fußgänger.

Vorbildlich: die Erwachsenen machen es vor

Vorbildlich: die Erwachsenen machen es vor

Nicht frei von Risiko, wenn Fußgänger über den Zebrastreifen laufen und Radfahrer direkt daran vorbeifahren.

Brenzlig - insbesondere für den Fußgänger

Brenzlig – insbesondere für den Fußgänger

Auf eine andere Gefahrenstelle (ebenfalls auf der ‚Altenhöferallee‘) hat uns eine Anwohnerin hingewiesen: kommt die Müllabfuhr werden die großen Müll-Container über den Fußgängerweg an das Müllauto herangeschoben und entleert; ganz klar: nicht die perfekte Lösung!

Müllentleerung am Zebrastreifen

Müllentleerung am Zebrastreifen

Sicherlich hat der Gesetzgeber zum Thema Fußgänger(überweg) und Fahrrad noch nicht das letzte Wort gesprochen. Die dominierende Rolle des Autos – insbesondere im städtischen Straßenverkehr – ist ganz deutlich im Wandel, was auch Auswirkungen auf die nicht-motorisierten Verkehrsteilnehmer haben wird.

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„Tag der Feuerwehr“ in Kalbach

FFW-Kalbach

Die Freiwillige Feuerwehr Kalbach präsentiert sich: Am letzten Sonntag stellte sich die Freiwillige Feuerwehr Kalbach der Öffentlichkeit vor: Die Tore der Feuerwache wurden geöffnet, man konnte in die Einsatzfahrzeuge klettern und eine Menge Fragen stellen.

Im Gespräch äußerten die Wehrführer Simon Fischer und Benjamin Janny die Hoffnung, mit dieser Veranstaltung die öffentliche Wahrnehmung für die Feuerwehr zu erhöhen, denn es gäbe mittlerweile selbst in Kalbach viele Menschen, die von der Existenz der Freiwilligen Feuerwehr nichts wüssten. Darüber hinaus habe auch die Freiwillige Feuerwehr Kalbach mit Fluktuation unter ihren Mitgliedern zu kämpfen: Jugendliche, die nicht länger am Ball bleiben, und Erwachsene, die altersbedingt nicht mehr aktiv eingesetzt werden dürfen. Man würde sich also freuen, könnten durch diese Veranstaltung ein paar neue Mitglieder gewonnen werden.

Die Kalbacher Freiwillige Feuerwehr organisiert sich in drei Abteilungen:

  • Die Minifeuerwehr für Kinder zwischen 6 und 10 Jahren.
    Der Schwerpunkt liegt hier auf dem Bereich der Brandschutzerziehung, also was sind die Aufgaben der Feuerwehr, wie funktionieren Notrufsysteme und Alarmierung, wie und wodurch kann ein Brand entstehen und – vor allem – wie kann man einen Brand verhindern. Wie verhält man sich im Ernstfall (im Kindergarten, in der Schule oder zu Hause)?
    Diese Abteilung ist mit ca. 30 Kindern derzeit voll belegt.
  • Die Jugendfeuerwehr für Kinder und Jugendliche zwischen 10 und 17 Jahren.
    Hier, so heißt es auf der Homepage, wird realitätsnah der Umgang mit feuerwehrtechnischen Geräten geübt: „Dazu gehören Löschangriff, einfache, technische Maßnahmen und auch Personenrettung/Erste Hilfe.“ Auch erste – wenig riskante – Einsätze werden durch die jungen Leute schon durchgeführt.
    Die Abteilung hat zurzeit 16 Mitglieder. Interessierte Jugendlich mögen sich bitte melden.

FFW-Kalbach

Die Zukunft der Kalbacher Feuerwehr

  • Die Einsatzabteilung
    Diese Abteilung kommt nun bei ernsten und durchaus gefährlichen Einsätzen zum Zug. Sind sie als Erste am Einsatzort, koordinieren sie die Lösch- und Rettungsaktivitäten. Kommt dann die Berufsfeuerwehr an, übernimmt diese die Einsatzleitung und die Kalbacher Kollegen unterstützen.
    Der letzte große Einsatz fand – infolge des Starkregens – Mitte August statt. Die ganze Nacht durch, mussten die Kalbacher Einsatzkräfte auf dem Riedberg, im Mertonviertel und in Niederursel hauptsächlich Keller leerpumpen.
    Die Abteilung umfasst derzeit 18 Mitglieder. Interessenten sind herzlich willkommen.

Der „Tag der Feuerwehr“ stieß bei den Kalbachern auf viel Begeisterung. Bereits kurz nach 11:00 Uhr war der Vorplatz der Feuerwache gut besucht. Erwartungsgemäß lockten insbesondere die beiden Löschfahrzeuge die Besucher an.

FFW-Kalbach

Großer Andrang vor einer Rundfahrt mit Löschfahrzeug LF 10/6

Einmal in einem großen, echten Feuerwehrauto sitzen zu dürfen, hat so manches Kind glücklich gemacht. Die Erwachsenen konnten sich inzwischen die technischen Details erklären lassen.

FFW-Kalbach

Mal ganz oben im Löschfahrzeug LF 20/16 sitzen

Kulinarisch waren die Besucher ebenfalls bestens versorgt: die Einsatzabteilung, die Kalbacher Kerbeburschen und die Kochgruppe der Johanniter Unfallhilfe sorgten dafür, dass niemand mit leerem Magen gehen musste.

FFW-Kalbach

Nicht für den Tanztee geeignet: echte Feuerwehrstiefel

 


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Die E-Mobilität in Kalbach-Riedberg heute

Mainova Stromtankstelle

Was hat sich seit unserem letzten Bericht geändert?

In unserem Artikel vom 10. Januar 2022 haben wir uns der aktuellen Entwicklung in der E-Mobilität gewidmet. Der Beitrag heute soll sich als Update verstehen und einen Überblick über den derzeitigen Stand der verfügbaren öffentlichen Ladestationen vermitteln.

Will man den Erfolg der E-Mobilität an der Zahl der öffentlichen Ladestationen messen, wird man sich schwertun, in Kalbach-Riedberg den Durchbruch dafür zu erkennen. Deutlich gestiegen sind die Zahlen der Stationen seit letztem Jahr leider nicht.

Ein lokaler Schwerpunkt beim Ausbau der Lade-Infrastruktur liegt nach wie vor im Gewerbegebiet „Am Martinszehnten“. In den Wohngebieten Kalbach und Riedberg selbst gibt es z.Z. jeweils nur eine öffentliche Ladestation.

Eine Übersicht der Ladestationen in der näheren Umgebung von Kalbach-Riedberg:

– ALDI-Parkplatz, Olaf-Palme-Straße 7
(die Ladestation bei ALDI, Berner Straße 40-42, wurde nach Auskunft
eines Mitarbeiters vor zwei Monaten deinstalliert, der Bau einer neuen
ist nicht geplant)

– LIDL-Parkplatz, Berner Str. 44-48

– IKEA-Parkplatz, Züricher Straße 7

– HORNBACH-Parkplatz, Züricher Straße 11

– MERCEDES-BENZ-Parkplatz, Heinrich-Lanz-Allee 33 (nach Auskunft einer
Mitarbeiterin nur von 22:00 bis 06:00 Uhr für die öffentliche Nutzung freigeschaltet)

– MAINOVA, Heinrich-Lanz-Allee 1

– REWE-Parkplatz, Lange Meile 33

Wie schon im Artikel letzten Jahres erwähnt, führt nicht die Stadt Frankfurt selbst den Ausbau des Ladenetzes durch, sondern verfährt hier nach einem „Open-Market-Modell“:
gewerbliche Anbieter reichen demnach einen Antrag auf Errichtung einer Ladestation auf öffentlichen Flächen ein – nach erfolgreicher Standortprüfung durch die städtischen Fachämter können die Anbieter Ihre Ladestation installieren.

Pfalzwerke Stromtankstelle

Pfalzwerke Stromtankstelle auf dem Hornbach-Parklplatz

Eine Entwicklung könnte der (schwächelnden) Dynamik im Ausbau des Ladenetzes sehr förderlich werden: derzeit werden weltweit intensive Forschungen und Tests neuer PKW-Batterien durchgeführt, mit dem Ziel einer kürzeren Ladedauer, längerer Laufzeit, gesteigerter Ladeleistung (auch im Winter), Verringerung der Brandgefahren und verbesserter Umweltfreundlichkeit (bei Herstellung und Entsorgung) zu erreichen. Damit dürften mittelfristig die Karten im Konkurrenzkampf E-Autos versus Verbrenner neu gemischt werden. Wir bleiben an Ball …


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Mit High-Speed durchs Internet

Glasfaserausbau: Baustelle in Kalbach

Der aktuelle Stand der Glasfaser-Verkabelung in Kalbach-Riedberg

In der letzten Woche sind Arbeiten für die Verlegung von Glasfaserkabeln in der Kalbacher Hauptstraße abgeschlossen worden. Der Glasfaser-Anschluss eines Hauses in dieser Straße wäre damit ab Anfang Januar 2024, die Montage der Glasfaser-Dose bis Ende Mai 2024 möglich (Abweichungen schließt die Telekom nicht aus). Das gilt mittlerweile für ganz Kalbach.

Auf dem Riedberg muss man sich dagegen noch etwas gedulden

Auf einer Infoveranstaltung der Telekom vom 18.08.2022 wurde folgende Frage gestellt und beantwortet:
Frage: Wenn ich die Ausbau-Karte Ihres Vortrags für Kalbach-Riedberg richtig erkenne, beschränkt sich der Ausbau zunächst auf den Teil Kalbach. Gibt es schon Überlegungen für den Teil Riedberg? Da wären wir interessiert …
Antwort: Ja gibt es, vermutlich wird dieser Teil innerhalb der nächsten 1-2 Jahren buchbar.“

(Quelle: https://telekomhilft.telekom.de/t5/Glasfaserausbau/Glasfaser-fuer-Frankfurt-am-Main/ba-p/5046550)

So erhält man auf aktuelle Anfragen nach der Glasfaser-Verfügbarkeit auf dem Riedberg stets die gleiche Auskunft: „Bei Ihnen ist der Glasfaser-Ausbau noch nicht geplant.“ Der komplette Ausbau des Glasfasernetzes für Frankfurt soll lt. Telekom-Planungen bis 2026 abgeschlossen sein.

Die Telekom vergräbt zwar die Kabel – als Kunde eines anderen Telefon- und Internet-Anbieters muss man aber nicht auf die Telekom umsteigen, wenn man auf Glasfaser aufrüsten will. Ein Neu-Vertrag mit der Telekom ist nicht erforderlich. Was die technischen Voraussetzungen (Kabel und Router) als auch die jeweiligen Glasfaser-Tarife betrifft, informiert man sich am besten beim eigenen Telefon- und Internet-Anbieter.

Aus derselben Info-Veranstaltung vom 18.08.2022:
Frage: Wird der Glasfaseranschluss auch mit Tarifen anderer Service-Provider genutzt werden können?
 Antwort: Ja, sofern diese mit der Telekom eine entsprechende Nutzung vereinbart haben.“


Weiterführende Links

Will man prüfen, ob Glasfaser in der eigenen Straße verlegt wurde, bietet sich der Verfügbarkeits-Check der Telekom an:

https://www.telekom.de/netz/glasfaser

Diese Prüfung sollte man beim eigenen Telefon- und Internet-Anbieter ebenfalls vornehmen.

 

Verwandte Links
Das Video einer Info-Veranstaltung der Telekom zum Glasfaserausbau in Kalbach-Riedberg findet sich hier:

https://ebs09.telekom.de/magenta-infoveranstaltungen/mgiv/frankfurt_kalbach-riedberg1808/
Fragen und Antworten zum Glasfaserausbau:
https://telekomhilft.telekom.de/t5/Glasfaserausbau/Glasfaser-fuer-Frankfurt-am-Main/ba-p/5046550

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Das neue Semester an der VHS hat begonnen

Eingang VHS Zentrum Nord

Die Unterrichtsorte im Norden Frankfurts weisen noch weiße Flecken auf.

Die Volkshochschulen (VHS) gehören zu den wichtigsten außerschulischen Bildungseinrichtungen im Land. Im Bereich der Erwachsenenbildung gibt es kaum Wissensbereiche, die durch die VHS nicht abgedeckt werden: Sprachen und Kultur, Gesellschaft und Politik, Gesundheit und Computer, Beruf und Hobbys und vieles mehr.
In Summe werden in diesem Herbst/Winter-Semester etwa 2.300 Kurse angeboten.

Die VHS-Frankfurt hat den Katalog der Veranstaltungen für 2023/2024 bereits veröffentlicht, einzelne Kurse laufen sogar schon. Eigens für die nördlichen Stadtteile (von Rödelheim bis Nieder-Eschbach) hat die VHS wieder eine Zusammenstellung der lokalen Kurse herausgegeben.

Die Unterrichtsorte in der näheren Umgebung von Kalbach-Riedberg sind:

– VHS-Zentrum Nord, Nordwestzentrum, Tituscorso 7
– Evangelische Kirchengemeinde Nieder-Eschbach, Alt-Niedereschbach 16
– Evangelische Miriamgemeinde Bonames, Kirchhofsweg 11
– Evangelische Miriamgemeinde Kalbach, An der Grünhohl 9
– Katholische Kirchengemeinde St. Stephanus, Nieder-Eschbach, Deuil-La-Barre-Straße 2
– Bethaniengemeinde, Wickenweg 60d, Frankfurter Berg

Mit großem Abstand finden zahlenmäßig die meisten Kurse im Nordwestzentrum statt. Auf dem Riedberg und in Niederursel gibt es derzeit keinerlei lokale Angebote.

 

Weiterführende Links

  1. Online Kurssuche und -anmeldung:
  1. Der Gesamt-Katalog aller Frankfurter VHS-Kurse:
  1. Der VHS-Kurskatalog für den Bereich Frankfurt-Nord:
    https://vhs.frankfurt.de/VHSFFM/media/InfocenterDownloads/Programm_02_2023/VHS_Nord_2023_II_web.pdf

 

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